Carretes Surfcasting

Potencia de freno: 18 Kgs. – Evolución tecnológica para la maquina de surf casting. Con una sovencia contrastada el nuevo CAYMAN Evolution toma el testigo de su antecesor con un moderno despliegue tecnológico y un mayor atractivo. Las bobinas son compatibles con las gamas CAYMAN BLACK y CICLONE BLACK. 3 Segundos…. es lo que tardarás en sustituir la bobina gracias al innovador sistema de extracción y cambio rápido. Poderoso freno frontal multidisco de 16 Kgs. de potencia. Aguja estabilizadora del pick up en acero inox. sobredimenionada y de construcción hueca. Guia hilos en nitrato de titanio para mayor suavidad en la recuperación. Bobina de aluminio forjado y con doble anonizado. Cuerpo y cubierta lateral de aluminio con sistema de ingenieria sellada. «HOLOW ROTOR» «CR84» Moderno sistema de rotor totalmente ventilado que proporciona mayor resistencia a la torsión, mejor equiibrio y rotación más suave. Sistema de 5 rodamientos SELLADOS de acero inox. Innovador sistema protector de enredos soportado por un rodamiento SELLADO que incrementa la suavidad de rotación. Eje principal de acero inox. Eje de osciación sin fin bañado en cromo endurecido. Manivela ambidiestra de aluminio mecanizado. Incluye bolsa protectora y gomas para las bobinas.

Cuerpo fabricado en grafito ultraligero y resistente a la corrosión – Tecnología de 5 rodamientos (1 rodamiento de anti-retroceso infinito + 4 rodamientos de acero inoxidable) – Freno microajustable con muelle integrado – Sistema de freno estanco, sellado con arandelas de fieltro de anta calidad – Sistema de equilibrado de la cazoleta BRS – Guia hilos sobredimensionado – Manivela mecanizada en aluminio con pomo extra-suave – Bobina de aluminio – Bobina suplementaria de grafito poca capacidad especial surf casting.

Cuerpo y cazoleta fabricados en grafito TITAN – Tecnologia de 3 Rodamientos: 1 Rodamiento anti-retroceso infinito + 2 Rodamientos de acero inoxidable – Sistema de freno EDS multidisco de carbono, con superficie de contacto sobredimensionada – Sistema «worm shaft» (eje de gusanillo) para control de oscilacion del eje – Manivela inyectada en aluminio, con sistema de plegado con tornillo de seguridad y pomo ernogomico – Bobina mecanizada en aluminio.

2 Rodamientos de acero inoxidable. Rodamiento de anti retroceso Quick Set – Manivela inyectada en aluminio con pomo ergonómico de caucho TP ergogrip – Rotor de grafito – Bobina de aluminio capacidad standard y bobina adicional grafito surfcasting. El primer carrete de surf con diseño «crossover»: combina la rigidez de un chasis y rotor de aluminio con la ligereza de las cubiertas de grafito. Trasmisión de tracción «worm shaft» (eje bi-sinfin), Freno microajustable multidisco con arandelas de fieltro engrasadas de fabricación japonesa. Sistema Hydro Block para un sellado estanco de los discos de freno. Sistema computerizado RESII para un perfecto equilibrado de rotor. Guia hilos sobredimensionado y pick-up de aluminio macizo extra grueso alta resistencia, Robusta manivela mecanizada en aluminio. Bobina LCS (Line Control Spool) para incrementar la distancia de lance y reducir bucles en el hilo. Proceso CRC (Corrosion Resistant Coating) anti-corrosión.